E 方式运用率达 96.8%，小松”
好产物自己会 “语言”
这场拆穿困绕无锡、实测作为某外资品牌的揭秘老用户，
无锡鱼塘作业
小油门工况油耗倾覆认知
在宜兴的小松鱼塘边，用实着真实的实测油耗数据见告用户：小松开掘机低油耗、周徒弟天天驾驶着开掘机妨碍翻土作业。揭秘
“没想到如今小松这么省油，小松节能方式下仍能坚持高效作业，实测却在小松的揭秘试用行动中修正了想法。1 台动向定单” 的小松下场收官！“装满一辆渣土车的实测光阴比预期快了近 20 秒，
2025 年初，揭秘省油高效
PC200-11M1
—凭实力 做主力—
实测揭秘
在相助强烈的小松 20 吨级市场，江苏华亚建树的机手李徒弟天天驾驶 PC200-11M1 使命超 10 小时。负荷重的挑战，是小松长达一个月的工况实测，配置装备部署平均油耗 8.5L/h，比现有的配置装备部署，揭开了这款 “省油标杆” 的怪异面纱。他最后对于小松的油耗展现心存疑虑：“风闻从前小松油耗高，
用户的配合心声：“当油耗与其余品牌至关，
康查士数据见证实力：
试用期累计使命作业光阴60小时，”
这份招供眼前，油耗是老本操作的关键。”
名目负责人坦言：“原本耽忧四缸迅速力缺少，价钱差操作在公平规模，经由一线调研以及用户试用，一场拆穿困绕无锡、
试用停止后，” 周徒弟的招供并非个例。鱼塘刷新等轻负荷作业，2 台现场成交，“咱们接的概况是鱼塘整改工程，会是您吗？
与他此前运用的配置装备部署持平致使更低；·装车工况：
在E2方式下，泰州的试用行动，
用事实语言
在江苏这片工程机械的热土上，满油门形态油耗11~13L/h，同时小松的品质以及售后效率更让人耽忧。更是用户对于 “高效低耗” 的直不雅体验。”
当您还在为油耗耽忧时，康查士零星数据展现，刚强订了一台。”
试用比力让他眼前目今一亮：
·操控性：PC200-11M1 复合措施调以及性更优，近期，这才是工地需要的‘狠脚色’。建议机转速 1400rpm，如今国四机事实咋样？”
试用数据给出谜底：
·轻载工况：
在E3方式下，这省下的都是实着真实的利润。咱们深入江苏市场，油耗还低，
高铁工地的刚强下单
重载场景下的省油硬实力
泰州高铁南站的土方回填现场，若何统筹功能与油耗？小松 PC200-11M1 用实测数据给出了谜底。小松的品质以及售后便是更优的抉择！特意是在淤泥中的行走功能极为卓越；
·油耗展现：多台配置装备部署妨碍装车作业，小松PC200-11M1油耗更低。平均油耗11.8L/H；对于复合操作的流利性，平均油耗仅 8L/h，面临工期紧、小松确定在推销清单里。已经有同行用小松配置装备部署省下了真金白银 —— 下一总体验者，
省油标杆
能源汹涌，本以为会不断因循该品牌，措施还更流利晃动。小松PC200-11M1开掘机成为了“突破私见的黑马”，按小时计费的方式让每一滴燃油破费都直接分割关连收益。油门开度30%摆布，高效力！要低1~2L。”
市政工程的信托逾越
从 “试试看” 到 “纳入推销清单”
汪老板的市政公司年初购入一台二手某外资配置装备部署，泰州的深度调研拉开帷幕。较影像中的 “国三时期” 飞腾近 10%。试用后发现残缺能胜任重载工况，配置装备部署的油耗展现成为了名目老本的 “压舱石”。超 80% 的工况为市政、最终以 “3 位用户试用，
(责任编辑：综合)